현대 그랜저HG 2024년 기준 중고차 가격표 제원 정보 확인

 

현대 그랜저HG 2024년 기준 중고차 가격표 제원 정보 확인

 

2007년부터 'HG'라는 프로젝트 명으로 출발하여, 본격적인 연구와 개발에 착수했습니다. 약 3년 6개월의 긴 기간 동안, 총 4,500억원을 투자하여 2010년 11월 24일에 외관이 공개되었고, 이어 2011년 1월 13일에 정식으로 출시되었습니다.

 

이번 모델은 YF 쏘나타의 N 플랫폼을 기반으로 하여 이전 세대인 TG보다 차체의 강성을 크게 향상시켰습니다. 엔진 라인업도 변화하여, 4기통 2.4L 세타 GDi부터 V6 3.0L 람다 LPi까지 다양한 옵션을 제공하며, 모든 트림에 6단 자동변속기를 기본으로 채택했습니다. 또한, 안전 사양 역시 샤시 통합 제어 시스템과 9개의 에어백을 포함하여 기본화하여 안전성을 강화하였습니다.

 

이번 모델은 그랜저의 역대 세대 교체 중에서도 가장 큰 변화를 보였습니다. 전장은 25mm 길어지고 휠베이스는 65mm나 더 길어져 전체적인 차체 사이즈가 확대되었습니다. 이에 따라 가격도 상당히 상승하여, 최하위 트림인 2.4 모델의 가격은 3,112만원으로 3천만원 선을 넘어서게 되었습니다. 이후 연식 변경과 트림 조정이 있었지만, 가격이 3천만원 아래로 내려간 적은 없었습니다.

 

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이번 모델은 그랜저 특유의 부드러운 승차감에 단단함을 조금 더 더했습니다. 이후의 IG 모델에서는 단단함과 부드러움이 적절히 조화를 이루는 승차감이 강조되었습니다. 또한, 초기형과 후기형의 차체 셋팅값도 상당한 변화를 보였는데, 후기형은 승차감이 IG와 유사한 수준으로 단단해졌습니다.

 

LCD 계기판과 전용 멜로디 추가 등 편의장비도 대폭 향상되었습니다. 특히, 국내 최초로 '어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)'과 '주차 조향 보조 시스템(SPAS)'을 적용하여 주행과 주차의 편의성을 크게 높였습니다. '전자식 파킹 브레이크(EPB)', 전자제어 서스펜션, 어라운드 뷰 모니터 등의 기능도 추가되었습니다.

 

안전성 역시 크게 강화되었습니다. 9개의 에어백뿐만 아니라 후방 충격을 최소화하는 시트 및 시트백 구조 등이 적용되어, 더욱 안전한 차량으로 인정받았습니다. 이러한 노력으로 인해 2011년에는 국토해양부로부터 '올해의 안전한 차'로 선정되기도 했습니다.

 

 

 

 

현대 그랜저HG 2024년 기준 중고차 가격표

2015 현대 그랜저 HG
2014		2015		2016
등급	시세	등급	시세	등급	시세
HG220 디젤 프리미엄 A/T	705만원	HG220 디젤 프리미엄 A/T	939만원	HG300 익스클루시브 스페셜 A/T	1,153만원
HG220 디젤 모던 A/T	656만원	HG300 익스클루시브 스페셜 A/T	893만원	HG220 디젤 프리미엄 A/T	1,141만원
HG300 익스클루시브 스페셜 A/T	632만원	HG220 디젤 모던 A/T	875만원	HG300 익스클루시브 A/T	1,070만원
HG300 익스클루시브 A/T	587만원	HG300 익스클루시브 A/T	829만원	HG220 디젤 모던 A/T	1,062만원
HG240 모던 A/T	581만원	HG240 모던 A/T	784만원	HG300 프리미엄 A/T	1,000만원
HG300 프리미엄 A/T	548만원	HG300 프리미엄 A/T	774만원	HG240 모던 A/T	958만원

 

 

2016 현대 그랜저 HG
2016
등급	시세
HG220 디젤 프리미엄 컬렉션 A/T	1,214만원
HG300 익스클루시브 컬렉션 A/T	1,181만원
HG220 디젤 프리미엄 A/T	1,162만원
HG300 더 타임리스 A/T	1,129만원
HG300 익스클루시브 A/T	1,113만원
HG220 디젤 모던 컬렉션 A/T	1,112만원
HG220 디젤 모던 A/T	1,082만원
HG300 프리미엄 컬렉션 A/T	1,048만원
HG300 프리미엄 A/T	1,019만원
HG240 모던 컬렉션 A/T	991만원
HG240 모던 A/T	976만원

 

 

 

현대 그랜저HG 2024년 기준 중고차 제원 정보

HG240		HG220		HG300
엔진		엔진		엔진
엔진형식	I4	엔진형식	I4	엔진형식	V6
과급방식	자연흡기	과급방식	싱글터보	과급방식	자연흡기
배기량	2,359cc	배기량	2,199cc	배기량	2,999cc
연료	가솔린	연료	디젤	연료	가솔린
최고출력	190hp	최고출력	202hp	최고출력	270hp
최대토크	24.6kg.m	최대토크	45kg.m	최대토크	31.6kg.m
성능		성능		성능
연비	10.4~11.3km/ℓ	연비	13.8~14km/ℓ	연비	10.4km/ℓ
CO₂ 배출량	156~171g/km	CO₂ 배출량	142~144g/km	CO₂ 배출량	171g/km
치수		치수		치수
전장/전폭	4,920mm / 1,860mm	전장/전폭	4,920mm / 1,860mm	전장/전폭	4,920mm / 1,860mm
전고/축거	1,470mm / 2,845mm	전고/축거	1,470mm / 2,845mm	전고/축거	1,470mm / 2,845mm
윤거전/후	1,613mm / 1,614mm	윤거전/후	1,613mm / 1,614mm	윤거전/후	1,606mm / 1,607mm
공차중량	1,575~1,590kg	공차중량	1,691~1,700kg	공차중량	1,590kg
전륜타이어	225~245mm / 45~55 / 17~18inch	전륜타이어	225mm / 55 / 17inch	전륜타이어	245mm / 45 / 18inch
후륜타이어	225~245mm / 45~55 / 17~18inch	후륜타이어	225mm / 55 / 17inch	후륜타이어	245mm / 45 / 18inch
섀시		섀시		섀시
구동방식	전륜구동	구동방식	전륜구동	구동방식	전륜구동
변속기	자동6단	변속기	자동6단	변속기	자동6단
전륜서스펜션	맥퍼슨 스트럿	전륜서스펜션	맥퍼슨 스트럿	전륜서스펜션	맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션	멀티 링크	후륜서스펜션	멀티 링크	후륜서스펜션	멀티 링크
전륜제동장치	V디스크	전륜제동장치	V디스크	전륜제동장치	V디스크
후륜제동장치	디스크	후륜제동장치	디스크	후륜제동장치	디스크
스티어링	랙 앤드 피니언	스티어링	랙 앤드 피니언	스티어링	랙 앤드 피니언